9 дней / 8 ночей | 3–12 июня 2027
В 1397 году в Кальмаре (Kalmar) короновали юного Эрика Померанского. Он стал королём Дании, Норвегии и Швеции одновременно, но всеми тремя странами на деле правила его родственница, королева Маргрете I. Так возникла Кальмарская уния (Kalmarunionen), и продержалась она сто двадцать шесть лет. Конец ей начался на булыжной площади в Стокгольме, где за одно ноябрьское утро 1520 года казнили около восьмидесяти человек.
Мы пройдём эту историю с конца: сначала Стокгольм, где союз развалился, потом Роскилле и Копенгаген, где его придумали, затем пролив с замком принца Гамлета, затем Осло, дольше всех ждавший свободы, и снова Стокгольм. Между городами лежат лесные дороги Швеции и одна ночь на море.
День 1. Стокгольм город, где всё закончилось
Город начался в середине XIII века с небольшого острова, и называется он теперь Гамла-Стан (Gamla Stan). Узкие переулки, жёлтые и красные фасады, кафе под средневековыми сводами. Всё это выглядит так мирно, что событие, о котором мы расскажем, кажется выдумкой.
В ноябре 1520 года на главной площади, Сторторьет (Stortorget), датский король Кристиан II, только что принявший шведскую корону, собрал знать на торжество и приказал казнить около восьмидесяти гостей. Среди казнённых был отец молодого дворянина Густава Васы. Эта казнь превратила Васу во вождя восстания, и о том, чем оно кончилось, мы вспомним на третий день.
Вечером мы поднимаемся на тропу Монтелиусвеген (Monteliusvägen) над островом Сёдермальм. Отсюда видны крыши Гамла-Стана и башня ратуши на другом берегу, а июньское небо остаётся светлым до поздней ночи.
День 2. Стокгольм — ратуша, дворец, корабль и «АББА»
Утро начинается в Ратуше (Stadshuset), достроенной в 1923 году. Снаружи она сложена из красного кирпича, а внутри Золотой зал покрыт больше чем восемнадцатью миллионами кусочков золотой смальты. Соседний Голубой зал, где устраивают банкет после вручения Нобелевских премий, получил своё имя по первому эскизу архитектора Рагнара Эстберга (Ragnar Östberg). Голубого цвета на его стенах нет. Башня ратуши увенчана тремя коронами, шведской эмблемой.
Потом мы идём ко Королевскому дворцу (Kungliga slottet). Он стоит на месте замка Тре Крунур (Tre Kronor), который сгорел в 1697 году, и во дворе проходит смена почётного караула.
На острове Юргорден (Djurgården) нас ждёт Музей Васа (Vasamuseet), построенный вокруг одного-единственного корабля. 10 августа 1628 года военный галеон «Васа» вышел из стокгольмской гавани в первое плавание и затонул у всех на глазах. Триста тридцать три года он пролежал на дне, в 1961 году его подняли, и теперь он стоит в зале почти целиком, с пятью сотнями резных фигур на носу и корме.
Рядом находится музей «АББА» (ABBA The Museum). В 1974 году эта четвёрка выиграла «Евровидение» с песней «Ватерлоо», и здесь хранятся их костюмы и записи.
День 3. Через всю Швецию — в Данию
Шестое июня в Швеции Национальный день (Sveriges nationaldag), и в 2027 году он приходится на воскресенье. Выбрали эту дату потому, что 6 июня 1523 года шведы провозгласили королём Густава Васу, того самого, чей отец погиб на Сторторьет, и для Швеции уния закончилась. Мы едем на юг через страну, празднующую день, с которого началась её свобода.
В Линчёпинге (Linköping) нас ждёт средневековый собор (Linköpings domkyrka) XIII века. Обедаем мы в Йёнчёпинге (Jönköping), на южном берегу озера Веттерн (Vättern), второго по величине в Швеции. Город известен безопасными спичками: профессор Густав Эрик Пашь запатентовал их в 1844 году, а братья Лундстрём наладили выпуск прямо здесь.
Небольшой крюк приводит нас к церкви Хабу (Habo kyrka), деревянной, построенной в 1680 году. В 1741–1743 годах художники Юхан Киннериус и Юхан Кристиан Петерсон расписали её изнутри иллюстрациями к катехизису Лютера, и стены с потолком покрыты красками сплошь. Снаружи церковь скромна, как любая сельская постройка, и местные зовут её деревянным собором у Веттерна.
Вечер застаёт нас в Хельсингборге (Helsingborg), на берегу пролива Эресунн (Öresund). Здесь он сужается до четырёх километров, и датский берег виден невооружённым глазом. Пролив мы пересечём на пароме, а вместе с ним и границу между двумя странами.
День 4. Роскилле и Копенгаген — королева, которая объединила Север
В Роскилле (Roskilde), древней столице Дании, находится Роскильский собор (Roskilde Domkirke), внесённый в список ЮНЕСКО в 1995 году. Это один из первых готических соборов Скандинавии, построенных из кирпича, и в нём погребено около двадцати датских монархов. Маргрете I умерла в 1412 году, а в Роскилле её перенесли год спустя, и теперь её саркофаг стоит среди королевских могил. Здесь же лежит Кристиан IV, король, построивший половину Копенгагена и основавший город, ставший нынешним Осло. Это имя нам ещё не раз встретится.
Дальше мы идём к фьорду, в Музей викингских кораблей (Vikingeskibsmuseet). Пять кораблей XI века викинги затопили здесь, по-видимому, чтобы перегородить фьорд и закрыть врагам подход к Роскилле. Корабли подняли в 1957–1962 годах и собрали по обломкам, из того самого дерева, которое пролежало на дне девять веков.
Вернувшись в Копенгаген, мы идём в замок Розенборг (Rosenborg Slot), летнюю резиденцию Кристиана IV начала XVII века, где хранятся датские королевские регалии. В Рыцарском зале стоит трон из бивней нарвала, а в Средние века эти бивни принимали за рога единорога.
Дальше мы выходим на Нюхавн (Nyhavn), канал, прорытый в 1670-х годах, с цветными домами вдоль набережной. С воды открывается совсем другой город: проплывают дворцы, порт, и у берега сидит Русалочка (Den lille Havfrue). Её установили в 1913 году, и вылепил её скульптор Эдвард Эриксен (Edvard Eriksen), тот самый, чьи статуи украшают королевский саркофаг в Роскилле. Закончится день на Строгет (Strøget), главной пешеходной улице Копенгагена.
День 5. Ключи от Балтики
Утро проходит в Хиллерёде (Hillerød), где на трёх островках посреди озера стоит Фредериксборг (Frederiksborg Slot). Всё тот же Кристиан IV превратил старый замок в нидерландский по духу ренессансный дворец, который закончили около 1620 года. В декабре 1859 года пожар уничтожил большую часть здания, и восстановили его на общественные пожертвования, среди которых были деньги пивовара Якобсена, владельца «Карлсберга» (Carlsberg).
Потом мы едем на север, в Хельсингёр (Helsingør), к замку Кронборг (Kronborg Slot). Он стоит на мысу там, где пролив делается узким, и со стен виден шведский берег. С XV века до 1857 года датская корона брала плату с каждого корабля, входившего в Балтику или выходившего из неё, а Кронборг следил, чтобы никто не проскочил мимо. Нынешний облик замок обрёл при короле Фредерике II (Frederik II) в 1574–1585 годах, и Шекспир выбрал его местом действия «Гамлета», назвав Эльсинором. В подземных казематах спит каменный Хольгер Датчанин (Holger Danske), который, по преданию, проснётся, когда Дании придётся совсем плохо.
К вечеру Кронборг остаётся за кормой нашего парома: ночь на море, и утром мы уже в другой стране.
День 6. Осло — Норвегия ждала долго
Когда Швеция в 1523 году ушла из унии, Норвегия осталась под датской короной ещё почти на три столетия, до 1814 года. Потом её передали Швеции, и самостоятельной страной она стала только в 1905 году. Город, куда мы приходим, хранит следы каждой из этих эпох.
На полуострове Бюгдёй (Bygdøy) расположен Норвежский народный музей (Norsk Folkemuseum), основанный в 1894 году. Здесь стоят больше ста пятидесяти зданий, привезённых со всей страны: усадьбы, амбары, городские дома. В центре музея высится ставкирка из Гола (Gol stavkirke) XIII века, деревянная церковь, каркас которой держится на вертикальных столбах.
В Ратуше Осло (Oslo rådhus), открытой в 1950 году, каждый год 10 декабря вручают Нобелевскую премию мира. Стены главного зала покрыты фресками Хенрика Сёренсена (Henrik Sørensen) и Альфа Ролфсена (Alf Rolfsen) о Норвегии между двумя войнами и во время оккупации.
Закончится день на Акер-Брюгге (Aker Brygge), где на месте бывшей судостроительной верфи теперь тянется набережная с видом на фьорд.
День 7. Осло — плот, полярный корабль и крыша над фьордом
В 1947 году Тур Хейердал (Thor Heyerdahl) с пятью товарищами отплыл из Перу на плоту из бальсовых брёвен и добрался до Полинезии, чтобы показать, что древние жители Южной Америки могли пересечь океан. Плот хранится в Музее Кон-Тики (Kon-Tiki Museet) на Бюгдёе, рядом с папирусной лодкой «Ра II», на которой Хейердал позже пересёк Атлантику.
Совсем рядом стоит Музей «Фрам» (Frammuseet). Корабль «Фрам» построили в 1891 году по замыслу Фритьофа Нансена (Fridtjof Nansen). Нансен дрейфовал на нём во льдах Арктики, а Руаль Амундсен (Roald Amundsen) в 1910 году отправился на нём в Антарктику, к Южному полюсу. Корабль сохранился вместе с внутренними помещениями, и по нему можно ходить.
Подняться на крышу Оперы (Operahuset), открытой в 2008 году, можно по пологим плоскостям, которые уходят прямо в воду. Бюро «Снёхетта» (Snøhetta) облицевало здание белым каррарским мрамором, и с его верха виден весь Осло. Рядом, на мысу, стоит крепость Акерсхус (Akershus festning), заложенная около 1300 года. После пожара 1624 года, уничтожившего старый Осло, король Кристиан IV, тот самый, что лежит в Роскилле и построил Розенборг, основал у её стен новый город и назвал его Христианией.
День 8. Замок на реке — и возвращение в Стокгольм
В самом центре Эребру (Örebro) на острове посреди реки Свартон (Svartån) стоит замок (Örebro slott). Самая старая его часть, оборонительная башня, относится к XIII–XIV векам, а ренессансный облик замок получил при Карле IX (Karl IX).
В 1810 году в Эребру собрался риксдаг и выбрал наследником шведского престола французского маршала Жана-Батиста Бернадота (Jean-Baptiste Bernadotte). Через четыре года, уже во главе шведской армии, он добился унии Норвегии со Швецией, оставив ей собственную конституцию, и по сей день королевский дом Швеции носит его фамилию.
А потом дорога возвращает нас в Стокгольм, откуда мы начинали, и город, который в первый день только знакомился с нами, теперь знаком почти как свой.
День 9. Шхеры под крылом
Самолёт уходит рано утром, и под крылом ещё долго тянутся шхеры, острова вокруг Стокгольма. Где-то среди них осталась площадь, на которой всё началось
Едем вместе — с Сашей Осташко!
3 июня 2027, четверг, вылет из аэропорта JFK
Билеты по телефону 929-444-2357
Стоимость тура и условия бронирования
Восьмидневный тур с перелётом при двухместном размещении стоит $4690 с человека — при оплате наличными, чеком или через Zelle. Варианты размещения:
· двухместный номер — $4690 с человека;
· одноместный номер — доплата $1150;
· трёхместное размещение можно организовать по предварительному запросу: гостиницы подтверждают наличие мест и точную цену отдельно.
В стоимость входит:
· проживание в гостиницах категории 3–4★;
· завтраки;
· сопровождение по всему маршруту на комфортабельном туристическом автобусе;
· все экскурсии с русскоязычным гидом;
· музеи, круизы, парки, шоу и всё остальное — все билеты, предусмотренные программой;
· индивидуальные наушники на время экскурсий;
· все обязательные налоги и сборы.
В стоимость не входит:
· чаевые гиду и водителю;
· личные расходы и любые дополнительные услуги, не указанные в программе.
Указанная стоимость тура уже включает перелёт по маршруту Нью-Йорк (JFK) — Стокгольм — Нью-Йорк (JFK). Его цена — $1290 с человека — приведена отдельно для тех, кто предпочитает организовать перелёт самостоятельно: так вы сразу видите разницу в цене.
Наличные, чек и Zelle — без наценки. Если вы оплачиваете тур кредитной картой, к сумме добавится комиссия 5%.
Бронирование и оплата
Бронировать лучше заранее — мест в группе и в гостиницах немного, и они расходятся быстро.
Бронь гарантирует только депозит — он вносится сразу, в момент бронирования места в туре.
Если ваши планы меняются, депозит не пропадает: его можно перенести на любой другой наш тур.
Полную стоимость тура нужно внести не позднее чем за 90 дней до начала поездки — то есть до 20 января 2027 года. Именно поэтому мы советуем заранее оформить туристическую страховку с защитой на случай отмены поездки: если по каким-то причинам вы не сможете поехать, страховка защитит вас от потери денег.
После 20 января 2027 года присоединиться к туру можно только при полной оплате сразу — и если в группе ещё остались свободные места.
Перед тем как переводить оплату, пожалуйста, свяжитесь с нами и уточните: свободны ли ещё места, какой вариант размещения вы выбрали и какая сейчас актуальная цена.
И ещё момент: если вы самостоятельно покупаете стыковочные или дополнительные рейсы, компания не отвечает за возможные опоздания, отмены рейсов или изменения расписания на них.
